Основные отличия прицепов Атлант от прицепов Титан.

1. Полностью оцинкованная рама, методом горячего оцинкования, Титан покрашено в цвет цинка.

2. Рама прицепа изготовлена из профиля сечением 60х40 мм., толщина стенки 3 мм., Титан 40х40.

3. Ось квадратного сечения профиль 50х50 мм., толщина стенки 5 мм., Титан труба 50 мм. толщина стенки 3 мм.

4. Передний и задний борт усилены бакелитовой плитой толщиною 6 мм., у Титан отсутствует.

5. На прицепе Атлант установлена 4-х листовая рессора Al-ko, у Титана 3-х листовая.

6. Наличие самосвальной системы на прицепах Атлант, у Титана отсутствует.

7. Дышло прицепа оцинковано, у Титан покрашено в цвет цинка.

8. Задний борт прицепа Атлант, при открытии не упирается в раму, имея полный угол открытия, у Титан не полный угол открытия.

9. Тент легкового прицепа Атлант имеет более высокую плотность, в отличии от Титан.

Преимущества: 

• Прицеп с усиленной и оцинкованной рамой (метод горячего оцинкования: слой цинка для защиты от коррозии). 
• Функция САМОСВАЛА
• Усиленная рама профилем 40*60 увеличивает несущие характеристики кузова
• Задний и передний борт усилен фанерой и имеют замки для открывания
• Тент в комплекте ПВХ 35 см в высоту от борта – непромокаемая защита для содержимого прицепа
• Прочные борта с оцинковкой из металла 0,7 мм
• Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ-2101, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko. 
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа
• Задний борт откидывается, что позволяет разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Подвеска рессорно-амортизаторная обеспечивает мягкий ход
• Дно изготовлено из бакелизированной фанеры 9мм., покрытой смоляным составом. Материал огнепрочный, влагостойкий, устойчив к износу, разбуханию при намокании и невосприимчив к плесени
• Испытанная грузоподъёмность 950 кг
• 4х листовая рессору Al-ko.